Корректировка пробега

Изменение величины показателей пробега заказывается хозяевами машин в нескольких ситуациях. Прежде всего, если автомобиль готовится на продажу, так как показания спидометра могут существенно повлиять на его стоимость. Но здесь не обойти второй вопрос, связанный с внешним видом автомобиля. Ведь при продаже он имеет первостепенное значение, поэтому в основном эту процедуру заказывают хозяева иномарок.

Следует отметить, что коррекция вполне законна, но все-таки следует предупредить предполагаемого покупателя, что пробег корректировался, хотя, с другой стороны, установить этот факт невозможно даже при помощи дилерских сканеров, если, конечно, выполнена она была правильно.

Также корректировка пробега цена которой зависит от многих факторов, а первоочередной это год производства машины и ее комплектации, может проводиться и в случае замены старой панели, вышедшей из строя на новую панель. В таких случаях показания новой панели подгоняются под показания, существовавшие ранее. И может производиться не только отмотка километража, но и его увеличение.

Бывают случаи сбоя работы приборной доски и, при их устранении одометр, может, полностью обнуляться тогда будет необходимо, корректировать пробег путем увеличения показаний спидометра.

Показания одометра могут искажаться и нуждаться в дополнительной корректировке, в случаях замены колес определенного диаметра на колеса, с большим диаметром.

Если проводились работы по замене движка, то, по всей вероятности, показания одометра, обнулились и необходима домотка до прежних показаний.

Часто возникает вопрос о безопасности проведения корректировки пробега для дальнейшей работы электроники автомобиля. Следует отметить, что при этой процедуре задействуется только область электроники автомобиля, отвечающая за пробег, а все остальные работают без изменения.

Корректировка пробега автомобиля – задача довольно сложная, поэтому чтобы ее провести желательно, обратиться к мастерам с опытом. Во-первых, чтобы все сделать четко и не принести вреда «ласточке», необходимы спецприборы, при этом только профи сможет учесть и предвидеть конфликтные ситуации между прибором и существующими управленческими блоками. Кроме того, во многих иностранных машинах длину пробега может фиксировать еще и контроллер движка, и чип ключа зажигания. Во-вторых, корректироваться пробег может разными методами, зависящими от разнообразных причин, а уж правильность подбора способа будет напрямую зависеть от опытности мастера. Не исключены также возникновения разных нештатных ситуаций, когда подход должен быть индивидуален и здесь уж точно можно положиться лишь на опыт и мастерство.